«Белшина» начала серийный выпуск новых сверхпрочных шин линейки FORCERRA

43
Источник: газета «Шинник»
Новинка уже успешно прошла испытания на ралли-рейдах «Холмы России», «Уральский рубеж» и бахе «Великая степь».
 Грузовая бескамерная ЦМК шина типоразмера 375/90R22,5 модели BEL-505. Фото: «Шинник».
Грузовая бескамерная ЦМК шина типоразмера 375/90R22,5 модели BEL-505. Фото: «Шинник».

ОАО «Белшина» запустила в серийное производство сверхпрочную грузовую бескамерную цельнометаллокордную (ЦМК) шину BEL-505 типоразмера 375/90R22,5, сообщает газета «Шинник». Новинка продолжила линейку FORCERRA (от слов Force – «сила» и Terra – «земля»), разработанную для тяжелой и спецтехники.

По словам главного конструктора шин – начальника УПКШ ИТЦ Евгения Керножицкого, ключевая особенность модели – сверхпрочная конструкция с максимальной защитой от всего возможного спектра повреждений. Такие шины предназначены для эксплуатации в условиях бездорожья, на мягких грунтах, в температурном диапазоне от –50 до +55 °C.

Новинка уже успешно прошла испытания на ралли-рейдах «Холмы России», «Уральский рубеж» и бахе «Великая степь». Покрышками BEL-505 и BEL-248 были укомплектованы гоночные грузовики команды «МАЗ-СПОРТавто».

Как отметил ведущий инженер по испытаниям шин Руслан Шинкоренко, модель BEL-248 применялась в сырую погоду – ее высокий рисунок протектора позволял увереннее двигаться по грязной трассе. BEL-505 использовалась в «сухие» дни. Мониторинг температурного режима дал хорошие результаты: критических превышений не отмечено, все показатели находились в пределах нормы.

По итогам бахи «Великая степь», завершившей гоночный сезон – 2026, экипаж «МАЗ-СПОРТавто» №304 в составе Сергея Вязовича, Павла Гаранина и Павла Найбича занял третье место.