Первая партия 69-тонных крытых вагонов из Осиповичей поступила на Белорусскую железную дорогу

29
Источник: БЖД
Планируется, что местом первой погрузки новых крытых вагонов станет одно из предприятий концерна «Белгоспищепром».
 рытый вагон ЗАО «ОЗТМ». Фото: БЖД.
рытый вагон ЗАО «ОЗТМ». Фото: БЖД.

22-23 октября ЗАО «Осиповичский завод транспортного машиностроения» передало в инвентарный парк Белорусской железной дороги два крытых вагона собственного производства, сообщает пресс-служба БЖД.

Крытые вагоны ЗАО «ОЗТМ» являются продукцией нового типа для осиповичского предприятия. Постановке крытого вагона на производство предшествовали опытно-конструкторские работы, был изготовлен опытный образец, состоялись его испытания и сертификация, подготовка производства к серийному выпуску.

Крытый вагон с цельнометаллическим кузовом объемом 152 м3 и грузоподъемностью более 69 т предназначен для перевозки штучных, тарных, пакетированных, сыпучих и других грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Он относится к вагонам среднетоннажного, умеренно большого объема, который считается стандартом выше среднего для железных дорог пространства колеи 1520 мм.

рытый вагон ЗАО «ОЗТМ». Фото: БЖД.
рытый вагон ЗАО «ОЗТМ». Фото: БЖД.

Отмечается, что данный подвижной состав востребован для перевозки широкой номенклатуры грузов, как на внутренних, так и на экспортных маршрутах, и с первых дней эксплуатации будет введен в работу.

рытый вагон ЗАО «ОЗТМ». Фото: БЖД.
рытый вагон ЗАО «ОЗТМ». Фото: БЖД.

Планируется, что местом первой погрузки новых крытых вагонов белорусского производства станет одно из предприятий концерна «Белгоспищепром».

Помимо выпуска крытого вагона на ЗАО «ОЗТМ» освоили также производство железнодорожной тележки модели 18-9510, которая используется для подкатки под грузовые вагоны с осевой нагрузкой 23,5 т на ось, в том числе – при производстве крытых вагонов.