Бетон поверх асфальта. На трассе М4 Минск – Могилев тестируют новую технологию ремонта вайтопинг

35
Источник: Минтранс Беларуси
Это прогрессивный метод восстановления старых асфальтобетонных дорог.

Об этом сообщает ТГ-канал Минтранс Беларуси.

 Фото: Минтранс, носит иллюстративный характре
Фото: Минтранс, носит иллюстративный характре

Вайтопинг – это прогрессивный метод восстановления старых асфальтобетонных дорог. Его суть заключается в том, что несущая способность нежесткой конструкции дорожной одежды из асфальтобетона восстанавливается слоем цементобетона.

О новой технологии ремонта, которую применяют на М4, в проекте БЕЛТА «Страна говорит» рассказал начальник отраслевой дорожной лаборатории Белорусского дорожного научно-исследовательского института «БелдорНИИ» Сергей Кабак:

«Это пока экспериментальный для нас подход, хотя за рубежом он широко применяется. Экономичность и оперативность метода обусловлены тем, что не требуется разбирать существующую дорожную конструкцию. Все имеющиеся слои становятся основанием, происходит перерасчет необходимой прочности и определяется толщина слоя цементобетона».