В ООН утвердили глобальные правила для беспилотных автомобилей

34
Источник: официальный сайт ООН
Единое правило не отменяет необходимость получать локальные разрешения, но дает компаниям четкую цель для подготовки к широкому развертыванию флотов.
 Беспилотный автомобиль на улице в Сан-Франциско. Фото: Unsplash.
Беспилотный автомобиль на улице в Сан-Франциско. Фото: Unsplash.

Всемирный форум для согласования правил в отношении транспортных средств (WP.29), который проводится под эгидой Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН, утвердил первую в мире нормативную базу для полностью беспилотных систем автономного вождения.

Новый документ устанавливает единые международные требования к безопасности и общую методологию сертификации таких транспортных средств. В основу правил легли принципы комплексного управления безопасностью. Такой подход призван укрепить доверие между государствами, бизнесом и обществом, гарантируя, что автоматизированные системы будут отвечать самым жестким и прозрачным критериям надежности.

Разработанная нормативная база учитывает различные сценарии использования беспилотных автомобилей – от скоростных шоссе до городских условий – и позволяет развивать технологии без ущерба для безопасности людей. Единое правило не отменяет необходимость получать локальные разрешения, но дает компаниям четкую цель для подготовки к широкому развертыванию флотов.

Ключевые элементы новых правил:

  • Управление безопасностью: производители обязаны внедрять комплексный аудит безопасности процессов на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.
  • Требования к испытаниям: все тестовые площадки, включая платформы виртуального моделирования, должны соответствовать строжайшим критериям точности и надежности.
  • Обоснование безопасности (Safety Case): компании обязаны предоставить доказательства того, что их беспилотные системы не несут необоснованных рисков.
  • Мониторинг и отчетность в процессе эксплуатации: требуется непрерывный контроль эффективности и предоставление отчетов для проверки безопасности в реальных условиях.
  • Хранение данных: транспортные средства должны фиксировать все данные, имеющие значение для безопасности.
  • Как отмечается на сайте ООН, крупнейшие автомобильные рынки, включая Великобританию, ЕС, Канаду, Китай, США и Японию, поддержали данные правила, что свидетельствует о готовности к их глобальному внедрению.

По оценкам Международного энергетического агентства, к 2035 году в 40–80 крупных городах мира будет эксплуатироваться от 700 000 до 3 миллионов роботакси. Эксперты прогнозируют, что стандартизация ускорит массовый переход на коммерческие беспилотные перевозки и трансформирует рынок из хаотичного в прозрачную индустрию.