В ходе проверки установлено, что в гараже накануне пожара местный житель производил сварочные работы по кузову легкового авто, принадлежащего другому человеку. Днем, окончив сварочные работы, хозяин ушел в дом на обед, а спустя 10 минут дым из-под крыши гаража увидели соседи и поспешили на помощь.
До приезда пожарных хозяин вручную отключил подачу электроэнергии в гараж, однако огонь распространился быстро и причинил большой ущерб: от гаража остались только стены и ворота, от автомобиля – металлический кузов. Кроме этого, от действия высоких температур частично повреждены мансарда жилого дома и пристройка.
Для установления обстоятельств происшествия судебным экспертам управления ГКСЭ по Могилевской области предстояло ответить на ряд вопросов, в том числе о причине пожара.
Согласно заключению эксперта, очаг пожара находился в северо-восточной части гаража и задней половине автомобиля, где и проводились ремонтные работы, на что указывают сварочные швы.
Рассмотрев различные версии возникновения возгорания, в том числе в результате эксплуатации или аварийного режима работы котла, самовозгорания и другие, эксперты-пожаротехники пришли к выводу, что наиболее вероятной технической причиной пожара стало тепловое воздействие источников зажигания, образующихся при огневых работах. То есть пожар мог начаться как из-за разлета искр, так и загорания горючих материалов, соприкасавшихся с металлическими поверхностями, нагретыми в результате сварки или обработки металла угловой шлифмашиной.
В ходе автотовароведческой экспертизы установлено, что восстановление автомобиля Citroen технически невозможно, а размер причиненного транспортному средству вреда составил почти девятнадцать тысяч рублей. По результатам строительно-технической экспертизы экспертом рассчитана степень повреждения пострадавших строений, их остаточная стоимость до и после происшествия.
Во избежание подобных инцидентов судебные эксперты напоминают о необходимости соблюдения правил пожарной безопасности при проведении огневых работ: убирать горючие материалы из зоны возможного попадания искр, полностью демонтировать горючие материалы из автомобиля в зоне проведения работ, после окончания работ убедиться в отсутствии признаков горения и т.д.
