Почему поезд?
В детстве мы с родителями и братом частенько куда-то мотались на поездах. И это мне ужасно нравилось! Прыгать по полкам, слушать гитару за стенкой, бегать по коридору мчащегося поезда, биться с братом сваренными в дорогу яйцами, спать под стук колес – в конце концов… Теплые и добрые воспоминания остались.
Поэтому, когда минувшим летом мы с мужем, дочкой и дедушкой собрались в Гагру (прочесть о нашем отдыхе в Абхазии можно ЗДЕСЬ), я предложила рассмотреть вариант поезда до Адлера. Семья сопротивлялась. Но недолго.
Во-первых, на моей стороне была моя малышка. Она прям мечтала о таком «купейном путешествии»: спасибо авторам мультика «Три кота», где Коржик, Компот и Карамелька с мамой-кошкой и папой-котом то и дело куда-то катаются на поездах.
Во-вторых, машина не рассматривалась изначально. Ребенка укачивает, да и вообще она, в отличие от большинства детей, терпеть не может перемещение на автомобиле. В троллейбусах/автобусах – без проблем. Только садимся в машину или в такси: «Ну скоооорооо мы приедем?», «Ну коооогда уже будем дома?»… И так всю дорогу. Двое суток до Адлера Соня, может, и выдержала бы, но «тюкнулись» бы от нытья все взрослые.
Ну и третье. Самое главное – цена. Билет в поезд «Орша-Адлер» в купе на одного взрослого обошелся нам в 500 рублей, на ребенка – менее 200 рублей. Итого вся дорога туда и обратно на 4-х человек получилась, грубо говоря, тысячу евро. На самолете вышло бы куда дороже. Да и купе, учитывая нашу семейную команду, можно было арендовать полностью.
В общем, муж согласился, а дедушка не сопротивлялся.
Звоните со старта продаж
Теперь о нюансах. Билеты в купе взять оказалось не так-то просто, как думалось. Мы вынуждены были несколько раз корректировать дату поездки, потому как не могли забронировать одно-единственное несчастное купе.
Мой вам совет: звоните на вокзал прямо со старта продаж. Если в 8.00 выкидывают билеты, начинайте «трынькать» в 7.40… А если же поезд российский, то, допустим, в Смоленске билеты в продажу могут поступить раньше, чем в Беларуси. Учитывайте и это.
В итоге, не без проблем, но забронировали и выкупили билеты. Ура.
Продумайте удобное место посадки
Наш поезд 360Ч следует по маршруту «Калининград-Адлер». Через Могилев он не проходит, а вот через Минск и Оршу – да. Чтобы сесть на него в столице, нам надо было быть там с самого «рання» – в шесть утра. А вот в Орше – в 9 с «хвостиком».
Мы выбрали Оршу, и не пожалели. Спокойно доехали до этого районного центра (около 80 км из Могилева), спокойно поставили машину на парковке – рядом с ЖД вокзалом есть бесплатная, спокойно нашли нужный путь. И вуаля – вот он, наш поезд!
Не забывайте документы
Что любопытно, билеты у нас по дороге в Адлер даже не проверяли. Исключительно паспорта.
– Как только вы выкупили купе, вас внесли в нашу базу, – объяснила проводница. – А распечатанные билеты – это уже прошлый век.
На обратной дороге, однако, проводница была «из прошлого века» – билеты смотрела. Так что берите все документы.
К слову сказать, на границе с Россией никаких проверок не было. Как ехали, так и продолжали ехать с остановками по маршруту.
Современное купе – маленькая комната, но с удобствами
Купе – малютка. Муж и дедушка ростом под метр девяносто чувствовали себя в нем, как Гулливеры в стране лилипутов. Поэтому то и дело выходили в тамбур размяться. Нам с Соней было куда комфортнее… Но, в целом, всем все понравилось.
Работал кондиционер, что в знойном августе ну очень выручало.
Зарядки для телефонов тоже имелись, однако ни о каком рабочем Wi-Fi речи в поезде не шло… Связь после пересечения границы – только роуминг.
Внутри купе также есть общий столик, зеркало, вешалки, крючки для одежды, лампа-ночник для каждого пассажира. Для вещей в стене предусмотрен отдельный небольшой отсек. Верхние полки оборудованы ограничителем – человек не свалится, если поезд будет резко тормозить. В целом, достаточно уютно.
А как насчет уборной?
Здесь тоже никаких претензий.
Чисто: уборки то и дело проводились. Да и, что лукавить, в купе обычно ездит публика более аккуратная, чем в плацкартах. Наши соседи не мусорили, по часу в туалете не сидели – думали и о других пассажирах.
Туалетная бумага, влажные салфетки, бумажные полотенца и даже одноразовые накладки на унитаз имелись на протяжении всего маршрута.
Единственное, что могу посоветовать, – берите воду в дорогу не только пить, но и чистить зубы. В поезде вода даже чтобы прополоскать рот, на мой взгляд, не сильно пригодна…
Проводники – лучшие друзья в дороге
Неоднократно слышала отзывы о хамоватых проводницах, но нам в этом плане повезло. Женщины попались милейшие. Считайте, лучшие друзья в дороге.
И стаканы с подстаканниками нам отдали в пользование, и по остановкам всегда подсказывали, и полы дважды в день мыли, и с дочкой «сюсюкались»… Спасибо им большое.
Еды чем больше, тем лучше
Мы вначале подкалывали нашего дедушку, что взял в дорогу сало и консервы… Что нам колбасы, яиц, овощей и фруктов, целой курицы мало будет, что ли?
Оказалось, мало. В конце пути рубали сало за милую душу… Вагона-ресторана в поезде «Калининград-Адлер» не было, зато во время остановок к составу подбегали местные с разной снедью. Ларьки у путей в некоторых городах тоже имелись. Там мы, в основном, покупали сладости для малой.
Обязательно берите с собой российские рубли: ни евро, ни доллары, ни тем более белорусские деньги россияне не принимают. А банк искать времени нет. И да, сало и консервы, а также другие запасы не помешают. В дороге от нечего делать все время хочется чем-нибудь похрустеть. Воду тоже не забывайте: чем больше, тем лучше.
Резюме
Лично я четверо суток провела в поезде отлично! Мы взяли с собой множество игр: пока папа с дедушкой ими развлекали дите, я читала, слушала музыку и наслаждалась видами за окном. Моей семье тоже понравилось: да, немного тесно, зато вместе! И очень весело.
