ГАИ рассказала, какие документы водитель должен иметь при себе

769
Источник: БЕЛТА, фото на титуле из архива
18 апреля 2022 года был издан указ №145 «О совершенствовании организации дорожного движения», которым скорректированы правила дорожного движения. Основная часть изменений вступает в силу в октябре этого года.

Начальник отделения ГУ ГАИ МВД Александр Шевченко рассказал, какие документы должен при себе иметь водитель, передает БЕЛТА.

«Корректируется перечень документов, которые водитель должен иметь при себе и передавать для проверки сотрудникам ГАИ. Остаются, по сути, два документа – это водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспорта. В ряде случаев необходимо иметь страховку. Если она на бумаге, то все еще нужно будет бумажный вариант возить, если в электронном виде, то допускается не иметь ее при себе. Также дополняется один документ, который водитель в отдельных случаях обязан иметь при себе и предоставлять. Это документ, подтверждающий правомерность установки опознавательного знака «инвалид» на транспортном средстве. То есть, если он установил такой знак, соответственно, либо у него удостоверение инвалидности, либо документы, подтверждающие, что он перевозит таких лиц», – рассказал Александр Шевченко.

Правило двух полос

Начальник отделения прокомментировал и правило двух полос.

«Оно до этого носило рекомендательный характер, теперь мы его закрепляем в правилах как обязательный. Что понимается под этим правилом двух полос? При подъезде к пешеходному переходу между водителем и пешеходом должно находиться не менее двух свободных полос для движения. То есть, если водитель в первой полосе движения, пешеход в четвертой, то в данном случае будет считаться правомерным предоставление преимущества и водитель сможет продолжить движение без остановки. К полосе движения приравниваются в данном случае трамвайные пути, разделительная зона или полоса, а также островок безопасности. То есть, если одна свободная полоса и один из этих элементов, то это также считается как две свободные полосы», – пояснил Шевченко.

Что касается пешеходов, идущих со стороны тротуара, то здесь ничего не меняется.

«На сегодняшний день здесь, к сожалению, трудно придумать какие-то критерии, поэтому руководствуемся общими положениями, что нужно обеспечивать безопасность пешеходу, дабы не вынудить его изменить направление или скорость движения», – дополнил Александр Шевченко.